Zertifizierte Betoninstandsetzung
Nachhaltige Betonsanierung und Bewehrungsschutz nach DIN EN 1504 in Frankfurt
Beton ist extrem langlebig, unterliegt jedoch chemischen Alterungsprozessen wie Karbonatisierung und Chlorideintrag durch Streusalze. Werden diese Schäden nicht rechtzeitig behoben, rostet die innere Stahlbewehrung, sprengt den Beton ab und gefährdet die statische Tragfähigkeit. Mainflow führt ganzheitliche Betoninstandsetzungen nach den strengen Richtlinien des Deutschen Ausschusses für Stahlbeton (DAfStb) durch.
Bei statisch relevanten Bauteilen gibt es keine Kompromisse. Als regionaler Fachbetrieb für Frankfurt am Main verfügen wir über die bauphysikalische Expertise zur genauen Schadensanalyse (Chloridprofil, Karbonatisierungstiefe, Bewehrungszustand). Wir garantieren eine fachgerechte Sanierung nach DIN EN 1504 inklusive dauerhaftem Korrosions- und Karbonatisierungsschutz.
Festpreis-Garantie
Ehrliche, kalkulierbare Angebote ohne versteckte Aufschläge oder nachträgliche Kosten.
Lokales Aufmaß
Kostenlose Erstberatung und Aufmaß direkt vor Ort im gesamten Rhein-Main-Gebiet.
Ergebnisse im Direktvergleich
Sehen Sie den Unterschied unserer fachgerechten Ausführung. Durch professionelle Untergrundvorbereitung und präzisen Schichtaufbau verwandeln wir beanspruchte Oberflächen in makellose, langlebige Böden. Ziehen Sie den Regler nach links und rechts, um das Ergebnis zu vergleichen.
Ihre Vorteile
Das zeichnet unsere Systeme und die handwerkliche Ausführung aus.
Wiederherstellung der Statik
Beseitigung von Abplatzungen und Wiederherstellung des statischen Querschnitts durch polymermodifizierte Reparaturmörtel (PCC/SPCC).
Dauerhafter Korrosionsschutz
Entrostung der freiliegenden Bewehrungsstähle auf Norm-Reinheitsgrad SA 2,5 und mineralische 2K-Passivierung.
Stopp der Karbonatisierung
Diffusionsdichte Schutzbeschichtungen verhindern das Eindringen von CO2 und stoppen die Absenkung des alkalischen pH-Werts.
Entsalzung & Chloridstopp
Gezielter Abtrag chloridkontaminierter Betonschichten zur Verhinderung verdeckter Lochfraßkorrosion.
Geprüfte Systeme nach ZTV-ING
Ausschließliche Verwendung güteüberwachter Sanierungsmaterialien führender Hersteller.
So arbeiten wir
Von der ersten Analyse bis zur fertigen Endkontrolle gehen wir methodisch und präzise vor.
Prüfung von Betondeckung, Karbonatisierungstiefe (Phenolphthalein-Test) und Chloridgehalt im Bauteil.
Erschütterungsarmes Abtragen des schadhaften Betons bis hinter die korrodierte Bewehrung.
Gründliche Reinigung des Bewehrungsstahls auf Normreinheitsgrad SA 2,5 zur restlosen Beseitigung von Rost.
Auftrag des 2-komponentigen, zementgebundenen Korrosionsschutzes und Vorbereitung der mineralischen Haftbrücke.
Schichtenweiser Aufbau und kraftschlüssige Schließung der Fehlstellen mit kunststoffmodifiziertem Zementmörtel.
Auftrag einer rissüberbrückenden, CO2- und wasserabweisenden Schutzbeschichtung zum Werterhalt.
Häufige Fragen
Wichtige bautechnische Details und Antworten direkt auf den Punkt formuliert.
Projekt-Beratung Frankfurt
Haben Sie tiefergehende Fragen zu Trocknungszeiten, Lastklassen oder Schichtstärken? Unser Meister-Team berät Sie gerne unverbindlich.
Was ist die Ursache für Betonabplatzungen und rostenden Bewehrungsstahl?
Frischer Beton schützt den eingebetteten Stahl durch sein stark alkalisches Milieu (pH-Wert > 12,5). Durch Witterungseinflüsse und Kohlenstoffdioxid (CO2) in der Luft sinkt der pH-Wert über die Jahre ab (Karbonatisierung). Fällt er unter 9, verliert der Stahl seinen Schutz (Depassivierung) und beginnt durch Feuchtigkeit zu rosten. Der Rost dehnt sich um das bis zu 2,5-fache aus und sprengt den Beton ab.
Warum ist Chlorideintrag in Tiefgaragen besonders gefährlich?
Im Winter schleppen Fahrzeuge tausalzhaltiges Schneewasser ein. Die darin gelösten Chloride diffundieren tief in den Beton und lösen am Bewehrungsstahl Lochfraßkorrosion aus. Diese Korrosion verläuft oft ohne sichtbare Vorwarnung im Inneren und schwächt die statische Tragfähigkeit von Stützen und Wänden rapide.
Welche Richtlinien und Normen gelten für die Betoninstandsetzung?
In Deutschland sind die Richtlinie für Schutz und Instandsetzung von Betonbauteilen (DAfStb), die europäische Normenreihe DIN EN 1504 sowie die ZTV-ING (Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen) maßgebend. Sie definieren Materialklassen (PCC, SPCC), Vorbereitungsmethoden und Schichtaufbauten verbindlich.
Kann man abgeplatzten Beton nicht einfach mit normalem Zementmörtel zuspachteln?
Nein. Standard-Zement haftet nicht ausreichend auf altem Altbeton, weist ein abweichendes E-Modul und Schrumpfverhalten auf und bietet keinen Schutz vor fortschreitender Korrosion. Für statische Bauteile sind zugelassene PCC- oder SPCC-Mörtelsysteme mit definierter Haftbrücke zwingend vorgeschrieben.
Wie wird verhindert, dass der Beton nach der Sanierung erneut reißt oder rostet?
Nach der Reprofilierung bringen wir ein normgerechtes Oberflächenschutzsystem (z.B. OS 2, OS 4 oder OS 5a) auf. Diese Schichten sind diffusionsoffen für Wasserdampf von innen, sperren jedoch CO2, flüssiges Wasser und Chloride von außen dauerhaft ab.
Führt Mainflow Systeme auch Betonsanierungen an Balkonkragplatten durch?
Ja. Balkone sind ständiger Witterung und Frost-Tau-Wechseln ausgesetzt. Wir sanieren die geschädigten Stirnseiten und Unteransichten und stellen auf der Oberseite ein neues, wasserdichtes Gefälle mit normkonformer Abdichtung her.